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但是,更名只是“万里长征中的一步”。近期,信而富又推出了商城服务,宣布向消费分期转型。苏宁金融研究院高级研究员陈嘉宁指出,现金贷平台转型做消费分期场景方面有三大难点:首先,消费场景的引入,需要大量的商务谈判,业务与系统的对接,这个过程需要大量的磨合和成本;其次,现金贷的客户与消费场景客户的需求存在差异,拟转型企业需要重新定位,重新设计产品;最后,线上消费分期市场已经较为成熟,在激烈的竞争中,形成壁垒,赢得一席之地,是各个拟转型平台需要考虑的。“在现金贷业务开始规范整顿后,现金贷平台在转型过程中结合自身的优势,聚焦细分领域,争取形成壁垒,成为细分市场的龙头。”

每日经济新闻 记者 李少婷实习记者 宋可嘉随着5G牌照的发放,VR作为业界普遍看好的5G首批典型应用再次受到强烈关注。从2016年底VR泡沫破裂后,不论是VR硬件厂商还是VR内容公司都纷纷转向了行业应用,其中,教育作为政府扶持力度大,现阶段市场潜力较高的领域,成为了各大企业的发力重点。

而主打智能硬件的小米,虽然手机业务受到了一定冲击,但对智能硬件生态的前瞻性布局,有望让小米在未来5G、物联网时代再次崛起。随着移动互联网红利期见顶,各巨头都遭遇增长难题,但他们在掌握各自赛道绝对话语权的同时,围绕主营业务建立起了其他生态,增加新的盈利可能,有些生态里的业务已经逐渐成长为新的营收引擎。

道达:当然有过这种担忧。尽管2月25日的跳空缺口出现后,市场曾连续出现单日成交过万亿元的情况,但依然不能掉以轻心。因此,在6月行情中,我认为还是要紧盯重要关口的得失,依然需要谨慎。一旦出现破位,真的有必要控制好自己的仓位,不要轻举妄动,除非出现不破不立的诱空行情,以前也有过这种情况。

除了重新建立起在高性能跑车世界的声望,路特斯的复兴之路没有捷径。吉利路特斯,别做“下一个青年莲花”吉利对于路特斯,也并非完全押注国产 SUV。路特斯的英国团队和工厂被原封不动保留,继续负责跑车产品的研发与生产,中国团队和新的中国工厂则负责 SUV 的研发生产。路特斯新 CEO 冯擎峰曾表示,将在明年(2019)上海车展推出全新的旗舰跑车。但路特斯 SUV 和新旗舰跑车哪个先量产开卖还是未知数。

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